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KTM 690 smc Motor tuning
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ToM
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Betreff des Beitrags: KTM 690 smc Motor tuning  Verfasst: Sa 30. Mär 2013, 12:01 |
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Registriert: Mo 29. Mär 2010, 13:29 Beiträge: 1642 Wohnort: Lützelbach - Breitenbrunn
Motorrad:
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Hallo Gemeinde
Hat schonmal jemand die Kurbelwelle der KTM Duke-R zusammen mit dem Pleul in die KTM 690 smc transplantiert?
Mich würde interessieren ob alles problemlos passt und wie groß der Drehmoment zuwachs ist.
Schraubergrüße
ToM
_________________ -------------------------------- . . . R e a d y to R a c e =======================
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Vater 65
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Betreff des Beitrags: Re: KTM 690 smc Motor tuning  Verfasst: Sa 30. Mär 2013, 13:14 |
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Registriert: Mi 20. Jun 2012, 20:09 Beiträge: 677 Wohnort: Odenwald
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Hallo Tom Warum mehr Drehmoment durch Kurbelwelle.
Ps. Alles gute für deine Frau.
Ralf
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Mr.Reyno
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Betreff des Beitrags: Re: KTM 690 smc Motor tuning  Verfasst: Sa 30. Mär 2013, 13:55 |
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Registriert: Sa 28. Mai 2011, 22:31 Beiträge: 437 Wohnort: Hanau del Mar
Motorrad:
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Servus @ all.....
Gude ToM,
Die Idee hatte ich damals auch gehabt, aber so einfach geht es leider nicht...!!! Ich hatte / habe das Thema mit dem Donnecker auch besprochen, und sind dann wegen der hohen Kosten und Aufwand davon abgekommen bzw. abgeraten bekommen...!!! Die Idee haben schon viele gehabt...! Am Ende bekommst Du nur einen Laufruhigeren Motor, aber keine Leistung / Drehmoment ....!
_________________ Loud Pipes Saves Lifes......! ---------------------------------- Bikergrüße Mr.Reyno
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ToM
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Betreff des Beitrags: Re: KTM 690 smc Motor tuning  Verfasst: Sa 30. Mär 2013, 18:25 |
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Registriert: Mo 29. Mär 2010, 13:29 Beiträge: 1642 Wohnort: Lützelbach - Breitenbrunn
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ToM
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Betreff des Beitrags: Re: KTM 690 smc Motor tuning  Verfasst: Sa 30. Mär 2013, 18:41 |
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Registriert: Mo 29. Mär 2010, 13:29 Beiträge: 1642 Wohnort: Lützelbach - Breitenbrunn
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Mr.Reyno
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Betreff des Beitrags: Re: KTM 690 smc Motor tuning  Verfasst: Sa 30. Mär 2013, 19:09 |
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Registriert: Sa 28. Mai 2011, 22:31 Beiträge: 437 Wohnort: Hanau del Mar
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Servus @ all,
Denk dran die R hat ne schärfere Nockenwelle ....!!! Du musst den kompl. Motor überarbeiten / tunen....! Die R hat auch kompl. andere Steuerzeiten....! Dann kommen noch ca. 300 Euronen für Prüfstandsarbeiten und einstellerei dazu...! Rechne mal lieber mit lockeren 800 - 1000 Euro...!!! Zylinderkopf muss auch wieder angepasst werden, da Deiner ja bearbeitet ist....! Wie gesagt ich hab's damals gelassen, mir ist abgeraten worden....! Kauf Dir doch lieber nen kompl. AT oder Gebr. SMC-R Motor...?
_________________ Loud Pipes Saves Lifes......! ---------------------------------- Bikergrüße Mr.Reyno
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Mr.Reyno
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Betreff des Beitrags: Re: KTM 690 smc Motor tuning  Verfasst: Sa 30. Mär 2013, 19:15 |
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Registriert: Sa 28. Mai 2011, 22:31 Beiträge: 437 Wohnort: Hanau del Mar
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Servus....
lt. Teileliste hat die SMC-R kompl. andere Drosselklappen / Einspritzanlage....! Die elektrische Ansteuerung ist schon ganz anders vom BJ 10 auf 12....!!! Die Steuergeräte sind etwas anders lt. Schaltplan ....!
_________________ Loud Pipes Saves Lifes......! ---------------------------------- Bikergrüße Mr.Reyno
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ToM
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Betreff des Beitrags: Re: KTM 690 smc Motor tuning  Verfasst: Sa 30. Mär 2013, 19:43 |
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Registriert: Mo 29. Mär 2010, 13:29 Beiträge: 1642 Wohnort: Lützelbach - Breitenbrunn
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Ehm nicht das wir uns falsch verstehen ich will kein 2012er Motor mit dem 2010er kreuzen.
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Mr.Reyno
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Betreff des Beitrags: Re: KTM 690 smc Motor tuning  Verfasst: So 31. Mär 2013, 00:03 |
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Registriert: Sa 28. Mai 2011, 22:31 Beiträge: 437 Wohnort: Hanau del Mar
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Servus....
Ich verstehe Dich schon, was Du gerne haben möchtest...! Wirst aber ein kompl. Tuning durchführen müssen....!!! Wenn Du die eine Komponente änderst, musst Du leider auch die anderen daran anpassen.
_________________ Loud Pipes Saves Lifes......! ---------------------------------- Bikergrüße Mr.Reyno
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