So wie viele von euch wissen, musste ich wegen einen Riss im Motorblock meiner KTM LC4 620 Bj. 95, den Motorzerlegen.
Hier zu ein paar Bilder:
Wenn jemand Fragen hat bin ich gerne Zustelle
Ein paar Tipps kann ich schon mal vorab geben:
Kauft euch einen Polradabzieher, ohne gehts nicht!(KTM Spezifisch) Wenn das Getriebe sich nicht durchschalten lässt auch mal nach dem Leerlauffühler schaun, ob der nicht zu tief drin ist (da hab ich um die 6 Stunden verbraten)(KTM Spezifisch) Sucht euch einen Händler der viel geduhlt hat, weil ihr werden sehr oft auf seiner Matte stehn.(auch wenn ihr vorher alles penibel plant, es kommt immer was dazwischen oder ihr habt noch ne Frage usw.)
Dateianhänge:
Motor KTM.jpg [ 120.76 KiB | 9800-mal betrachtet ]
Motor KTM 2.jpg [ 113.07 KiB | 9803-mal betrachtet ]
Motor KTM 3.jpg [ 112.93 KiB | 9802-mal betrachtet ]
Motor KTM 4.jpg [ 91.58 KiB | 9804-mal betrachtet ]
So sie scheint jetzt endlich nciht mehr zuölen. Die Stelle an dem "T-Stück" haben wir mit Loctite dicht bekommen bin jetzt schon um die 300 km gefahrn ohne das was austritt, denke mal das es jetzt endlich war *freu*
Das klingt doch Super! ich freue mich schon auf die Tanus Tour wenn wir alle mal gemeinsam wieder ein Runde drehen .. mit hoffentlich funktionierenden Möps
Insgesamt sind 0 Besucher online: 0 registrierte, 0 unsichtbare und 0 Gäste (basierend auf den aktiven Besuchern der letzten 5 Minuten) Der Besucherrekord liegt bei 4551 Besuchern, die am Sa 2. Mai 2026, 22:43 gleichzeitig online waren.
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 0 Gäste
Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.