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Supermoto Training
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fasty
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Betreff des Beitrags: Re: Supermoto Training  Verfasst: Sa 26. Mai 2012, 19:35 |
| Drift König |
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Registriert: Di 14. Jun 2011, 23:28 Beiträge: 1354
Motorrad:
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DocNub ? Wer genau biste denn Der mit dem weissen Outfit (BiB Hemd), groß und schlank, oder ? Hattest doch immer schön die Ellenbogen wie gefordert oben vor den Kurven, ja ?
Ich war gestern am Freitag auch in Kronau, hatte die helle Dainese Kombi mit dem Airoh Helm auf der SMC R an, erinnerst Du Dich an mich ? Wurde vom Jürgen Löffler auch "John Wyne" genannt wegen des Fahrstils, hehehe.
Ich fands auch wirklich sehr gut gelungen, habe eine Menge gelernt, und der Offroad Teil war auch total klass, man macht dabei riesen Fortschritte.
Hm, wenn ich nur wüsste, wer Du bist....
_________________ Gruß, Okan. ================= Check out my YouTube vids: http://www.youtube.com/my_videos?o=U
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fasty
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Betreff des Beitrags: Re: Supermoto Training  Verfasst: So 27. Mai 2012, 20:21 |
| Drift König |
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Registriert: Di 14. Jun 2011, 23:28 Beiträge: 1354
Motorrad:
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Ja, ich werde Dienstags nachmittag so alle 14 Tage in Schaafheim fahren, wenn es das Wetter zulässt, Walldorf ist mir ohne Hänger doch etwas zu weit, zumal ich es nach Schaafheim nur 25 km weit habe. Ich schreibe Dir dann eine PN, ok ?
Und hier meine gesamten Videos vom Freitag, 25.05.2012, in Kronau:
Edit: Ich werde voraussichtlich am kommenden Dienstag 29. Mai ab 14:30 Uhr in Schaafheim sein.
_________________ Gruß, Okan. ================= Check out my YouTube vids: http://www.youtube.com/my_videos?o=U
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fasty
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Betreff des Beitrags: Re: Supermoto Training  Verfasst: Mo 28. Mai 2012, 19:24 |
| Drift König |
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Registriert: Di 14. Jun 2011, 23:28 Beiträge: 1354
Motorrad:
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Hier meine Videoaufnahmen in ganzer Länge - habe nur einmal die Cam gezückt, als unsere Stega Gruppe Pause hatte und die "andere Gruppe" dran war mit Fahren.
Achtung: Der etwass schnellere Fahrer zu Beginn des Videos ist Michi Herrmann, neben Jürgen Löffler einer der beiden Instruktoren und 2-facher Deutscher Meister der S1 Klasse...
Fazit für mich: Die Tipps von echten Profis aus erster Hand waren Gold wert. Es ging dabei um die richtige Fingerhaltung an den Lenkergriffen, Armhaltung, Sitzposition, Haltung Öberkörper, Beinhaltung in Kurven etc. pp.
Ich habe mich bei meinem Manko "Schräglage in Rechtskurven" deutlich verbessern können, der mit Pylonen abgesteckte Rundkurs ging rechts herum und hatte eine Länge von 38 Sekunden (auf mich bezogen) und war mit 3 Haarnadelkurven ausgestattet, in denen man auch mal überholen konnte, wenn einem danach war - in der Mittagspause habe ich bei der Besprechung einiger Fotos der Teilnehmer vom Vormittag von den Instruktoren den Spitznamen "John Wayne" erhalten, was immer das bedeuten mag....
Es hat megamässig Spass gemacht, allein die Erfahrung im Offroad Bereich gegen Ende des Tages bekommt man sonst nicht, alles super erklärt (Stehen, Kupplung, Bremsen, Hindernisse etc.) und ich bin ohne Sturz oder Umfaller ca. 8 Runden den Offroad Teil gefahren, war total anstrengend.
Ganz am Ende des Trainingstages habe ich beim "Beständigkeitsfahren" den 1. Platz gemacht. Man musste nach einer Einführungsrunde 2 Runden (ohne Offorad) möglichst zeitgleich fahren, die Rundenzeit spielte dabei aber keine Rolle. Ich bin gefahren wie vorher auch, halt flott, und hatte auch noch die schnellste Rundenzeit (38 Sek.) :-) weil die anderen ja zeitmäßig wohl "auf Sicherheit fuhren".
_________________ Gruß, Okan. ================= Check out my YouTube vids: http://www.youtube.com/my_videos?o=U
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