Supermoto - Hessen • Thema anzeigen

mco

So dann will ich Euch auch mal mein altes Mädchen zeigen.

Bischen was zum lesen :
Yamaha YZ450F 2005 (letztes Stahlrahmenmodelljahr, erstes mit Closed Cartrige USD)
Paar Kleinigkeiten dran gemacht, damit sie rollt.
- 16,5x3,5 u. 5,0x17 Slickradsatz
- 17,0x3,5 u. 5,0x17 Regenradsatz
- Motomasterbremserei mit 11er Nissinpumpe
- Fahrwerk FRS, überarbeitet bei MX-Workshop (Tim Winkler)
- gefräste MST-Gabelbrücken mit Dreifachklemmung
- per Exenter einstellbare Umlenkung
- SR Racing Doppelwopper
- Motor orginal, Steuerzeiten angepasst, Luftfilterkasten offen
- STM Evolution Antihoppingkupplung
- Alutank
- paar Alufrästeile
- bischen Carbon
- ect.

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Beim Dekor stehe ich auf das orginale GYTR-USA Dekor mit Motographix Startnummerntafelaufklebern.

Gruß Uli

Twin 850

Altes Mädchen is gut die sieht doch super aus !!!

mco

Danke für die Blumen

Hab sie Ende 2005, Anfang 2006 von dem Erstbesitzer mit gerade mal 18 Betriebstunden gekauft.
Danach in den Jahren immer weiter gepimpt und verbessert.
Jetzt 2011 würde ich sagen bin fertig, so wie sie aussieht ist sie in meinen Augen und für meinen Geschmack perfekt.

Viel gewemste bin ich net mit ihr, Babypause, Job, Familie ect. da bleibt weing Zeit.
Das sieht man an den Betriebsstunden in gut fünf Jahren sind gerade mal 60 dazu gekommen, das macht pro jahr nichtmal 12 Stunden.
Bis jetzt null technische Probleme o. Defekte, Ölwechsel alle 5h mit Filter, einmal im Jahr Ventile fertig ist die Laube.

Wollte sie schonmal verkaufen, kann mich aber nit trennen.
Hängt einfach zuviel Herzblut drin.

Gruß Uli

Rene

Hi, schöne Yamsel und die Doppeldämpfer sind schon nett anzuschauen.

mco

Rene hat geschrieben:

Hi, schöne Yamsel und die Doppeldämpfer sind schon nett anzuschauen.

Sind eigendlich nur dran gekommen, damit sie leiser wird und keine Leistung einbüßt. Mit der 98DB-Orginalanlage, kann man sich auf keinem Training blicken lassen, auch mit der 94 DB Domaanlage wurde ich in Schaafheim rausgewunken.
Mit der Doppel SR-Racinganlage wurde ich in Stendal lange Gerade Vollgas mit 93,2 DB gemessen passt also. Außerdem war der Einzel-Doma ESD auch noch ellenlang, hat mir nie gefallen.

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Noch ein Vorteil der SR-Anlage, sie hat durch das fast doppelte Dämpfervolumen deutlich mehr Drehmoment bekommen. Ist dadurch um einiges entspannter zu fahren.

Hatte sie damals bei UDO'S Garage auf dem Prüfstand abgestimmt.
Ergebniss schöne bauchige Leistungskurve und 55,2 PS am Hinterrad, macht gut 60 Pferdchen an der Kurbelwelle.
Das ist schon ganz ordentlich für ein sechs Jahre altes Mopped.

Gruß Uli

Spanish No1

ach gude^^
da ist ja der mco

echt nice, dass du auch hier zu uns ins Forum gefunden hast. Ich bewundere deine Yamse immer noch ^^ wir müssen mal in Schaafheim oder Walldorf mal nen paar Runden drehen
oder wie schauts aus? biste auch am 2. und 3. April in Freiburg an dem Wochenende???

Gruß aus Schöneck und viel Spaß hier im annern Supermoto Forum *grins*
Philippe

mco

Moin Philippe

Irgendwo hatte mal wer einen Link in seiner Signatur, habsch mal angeklickt und fands hier ganz OK, dann habsch mich angemeldet.

Bin am 2-3. Juli im Rahmen des Ü40 Cup's in Freiburg am Start, 2-3. April kann ich leider nicht, da muß ich arbeiten.

Bin aber am 16.4 in Kronau bei Team GF, wäre dann das erste SM-Rollout für mich 2011.

Gruß Uli

Noch'ne olle Stahlyamsel

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