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[SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten https://www.supermoto-hessen.de/viewtopic.php?f=6&t=2110 |
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Autor: | tommy [ Sa 1. Jan 2022, 19:43 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten |
Dateianhang: 16. JUNI UM 10:00 – 19. JUNI UM 20:00 Magic Bike Rüdesheim Rüdesheim am Rhein …mal seh‘n ob sie stattfindet!? |
Autor: | tommy [ So 2. Jan 2022, 19:52 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten |
Dateianhang: 1531551_1028533587192667_4364607278182632092_n.jpg [ 7.63 KiB | 3872-mal betrachtet ] Dateianhang: Dateianhang: Dateianhang: kit-roulements-de-colonne-inclinable-supermotard-et-falt-track-2.jpg [ 30.2 KiB | 3872-mal betrachtet ] Dateianhang: kit-roulements-de-colonne-inclinable-supermotard-et-falt-track-3.jpg [ 26.07 KiB | 3872-mal betrachtet ] Mit dem Razorback Special Supermoto oder Flat Track Lenksäulenlager-Kit kannst du den Radstand deines Enduro oder Crossbikes für den Supermoto oder Flat Track Einsatz verkleinern oder vergrößern. Ersetzt die originalen Lenklager mit dem Razorback Kit einfach, mit einem Winkel von + oder - 1,30°. Die Razorback-Kits bestehen aus speziellen Exzenterschalen, die mit entsprechenden Lagern ausgestattet sind und die Änderung des Winkels der Lenksäule durch Schließen oder Öffnen um 1,3 ° ermöglichen, eine wesentliche Änderung im Supermoto durch Verringerung des Nachlaufwinkels (ohne Änderung des Offsets), aber auch in Flat Track, um den Nachlaufwinkel zu öffnen und Stabilität zu gewinnen. Wird mit dem originalen T-Stück und der Achse montiert. Razorback-Produkte werden in Italien hergestellt. Die Honda CRFs des Teams insane-parts.com sind mit Razorback-Kits ausgestattet, die Lebendigkeit und Präzision auf die Strecke bringen. Die Razorback-Kits erfordern ein Minimum an Kenntnissen für ihre Installationen oder fragen Sie einen Fachmann, der über die notwendigen Werkzeuge für den reibungslosen Ablauf der Montage verfügt. https://insane-parts.com/.../17317-kit-roulements-de... |
Autor: | tommy [ So 2. Jan 2022, 19:59 ] |
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1000PS.at Ein prominenter 4-Zylinder auf Rang 4 der meistgeschauten 1000PS Videos 2021. Der Ex-Superbikemotor befeuert deutlich überarbeitet das schärfste Nakedbike aus dem Hause Suzuki. Was haltet ihr von der GSX-S1000? Dateianhang: Suzuki GSX-S1000 2021 Test - 152 PS zum Kampfpreis! 1000PS - die starke Motorradseite im Internet Vauli begibt sich rüber zu den deutschen Nachbarn und testet die für 2021 überarbeitete Suzuki GSX-S1000 mal wieder im Nassen...aber nicht nur! Denn glücklicherweise waren die Straßen die meiste Zeit dann doch trocken und somit wurde die Testfahrt auch ordentlich aussagekräftig. Im Video berichtet Vauli unter anderem über Handling, Bremsperformance, den neuen Quickshifter und natürlich auch über die frische Optik! ============================ Weitere Inhalte von 1000PS ► Die stärkste Motorradseite im Internet: https://www.1000PS.de ► Motorräder kostenlos inserieren: https://www.1000PS.net |
Autor: | tommy [ Do 6. Jan 2022, 11:56 ] |
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Dateianhang: S1GP. KTM MTR BESTÄTIGT DIE TEILNAHME AN DER S1GP FÜR 2022!! Das KTM MTR TEAM freut sich, die Teilnahme des Teams an der Supermoto-Weltmeisterschaft 2022 mit zwei Fahrern bekannt zu geben: Lukas Höllbacher in der S1GP und Romain Kaivers wird ein Rookie-Fahrer sein. Franco Mollo - Team Manager: „In diesem Jahr werden wir wichtige Unterstützung von KTM Austria erhalten und es wird ein Grund sein, unser Bestes zu geben, um den Weltmeistertitel zu holen. Im ersten Teil der Saison werden die Bikes die gleichen sein, aber sehr bald wird es ein 2023-Bike sein, um mit dem Testen und Vergleichen mit unserem aktuellen Rennbike beginnen zu können. Wir sind alle sehr motiviert und arbeiten daran, das Ergebnis der letzten Saison zu verbessern und versuchen, den Titel zu gewinnen, es wird sicherlich eine gute Herausforderung.“ Auf dem Foto: von links nach rechts, Franco Mollo - Team Manager, Lukas Hollbacher – S1GP-Fahrer |
Autor: | tommy [ Do 6. Jan 2022, 12:04 ] |
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Dateianhang: 11232129_821160294648621_8976607977202666247_n.jpg [ 6.3 KiB | 3846-mal betrachtet ] Dateianhang: Dateianhang: Dateianhang: Dateianhang: Draußen ist es dunkel, kalt und nass Kein Problem! Buche jetzt deine eBike Session @edirtarena_west! Die Edirtarena West bietet dir ein unbeschreibliches Fahrerlebnis mit der KTM Freeride E. Alle Informationen erhältst du auf unserer Internet-Seite. LET‘S SKIP OFF SEASON! http://www.edirtarena.com http://www.edirtarena.de/impressum/ edirtIndustries GmbH & Co. KG Am Bonner Bogen 4 53227 Bonn phone: +49 (0)228 30820-15 fax: +49 (0)228 3082058 mail to info@edirtarena.com |
Autor: | tommy [ Sa 8. Jan 2022, 17:05 ] |
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Dateianhang:
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Autor: | tommy [ Sa 8. Jan 2022, 17:09 ] |
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Dateianhang: 11. MÄRZ UM 17:00 – 13. MÄRZ UM 19:00 Harley&Snow Hillclimbing Race Vals - Jochtal 2022 werden die Harleys in Vals – Skigebiet Gitschberg Jochtal den schneebedeckten Hang hoch reißen und den besten Harley-Davidson Hill Climber küren. Eine super Gaudi in einer außergewöhnlichen Umgebung für Harleys und andere Marken , es ist purer Spaß angesagt und jeder kann sich anmelden und mitmachen!!! Fun , Snow, Bikes und a mega Party !! Die Einschreibungen beginnen ab September. Vip Karten werden wieder über den TVB verkauft. Wir freuen uns!!!! |
Autor: | tommy [ Sa 8. Jan 2022, 17:17 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten |
Dateianhang: Dateianhang: SMX Racing. Am Donnerstag den 31. März veranstalten wir einen Trainingstag im Kartcircuit De Landsard! Meldet euch an und stellt sicher, dass ihr dabei seid!! Mehr Infos: https://www.smxracing.nl/smx-racing-tra ... 31-maart... SMX Racing Rundstreckentraining De Landsard (Veldhoven) Am Donnerstag, 31. März 2022 veranstalten wir ein Zirkeltraining für Supermoto / Minimotard / Minibike / Pitbike / Ovhale / 125ccm Motorräder. Wir haben das Format übernommen, das beim Juniortrack in Assen verwendet wird. Briefing in der Cafeteria: 9:30 Uhr Beginn: 10:00 Ende: 17:00 Fahrplan folgt später per E-Mail. Fahrerklassen für diesen Trainingstag: - Supermoto (Anfänger / Erfahrene) - 10" & 12" Räder - 17" Räder Bitte wählen Sie bei der Anmeldung die richtige Gruppe aus. Nach der Anmeldung bitte das Formular herunterladen und vollständig ausgefüllt zum Trackday mitnehmen. Fahrzeit: 7x 20 Minuten mit 3 Gruppen oder 7x 15 Minuten mit 4 Gruppen Das Fahrerlager öffnet um 9:00 Uhr und schließt um 18:00 Uhr wieder. Es besteht die Möglichkeit, die Nacht zuvor zu verbringen, bitte kontaktieren Sie uns für eine Reservierung nach der Buchung. Toilette und Kantine vorhanden. Die Teilnahme erfolgt auf eigene Gefahr und es gelten die Regeln der Kartbahn De Landsard in Veldhoven Bei Fragen oder Informationen kontaktieren Sie uns am besten per E-Mail: info@smxracing.nl |
Autor: | tommy [ Sa 8. Jan 2022, 17:18 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten |
Dateianhang:
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Autor: | tommy [ So 9. Jan 2022, 10:43 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten |
Dateianhang: Dirtbiker Mag. Gestern ging die Supercross Meisterschaft in Anaheim Kalifornien los! Vier deutsche sind mit dabei, das ist einfach nur geil wir drücken @kaihaase810 @niquethury @pk973 @kenroczen94 Mega die Daumen! You Rock!!! |
Autor: | tommy [ Di 11. Jan 2022, 19:14 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten |
Dateianhang: 2. APR. UM 08:00 – 3. APR. UM 18:00 Motocross Lehrgang Boxberg!!! Dateianhang: Tickets http://www.fortyfivemx.de/Lehrgaenge/Anmelden/231 FortyFiveMX veranstaltet am 2. und 3. April 2022 einen Motocross-Lehrgang auf dem Gelände der Wipfelgucker Boxberg mit dem erfahrenen Fahrer, ehemaligen Deutschen Motocross Meister und aktuellen Deutschen Enduro Vizemeister Benni Meusel. KURZINFO: Direkt nach der Anmeldung bekommst du eine Bestätigungs-Email. Sollte diese innerhalb weniger Minuten nicht ankommen, prüfe bitte auch deinen SPAM-Ordner! UNSERE PHILOSOPHIE: Wir sind stets bemüht dir einen qualitativ hochwertigen Lehrgang zu bieten. Wenn die Teilnehmerzahl nicht explizit begrenzt ist (siehe Beschreibung), nehmen wir maximal 12 Fahrer pro Gruppe (2 Stück) an. Beide Gruppen werden abwechselnd nur von Benni trainiert, damit wirklich jeder Teilnehmer die gleiche Leistung erhält. 12 Fahrer pro Gruppe sind das Limit, um jeden individuell zu verbessern. Bei viel Zeit und nur 1 Gruppe, wären auch mehr Fahrer (max. 15) machbar (z.B. Wintercamp, 1-Gruppen Lehrgänge). Qualität statt Quantität - 2 kleinere Gruppen mit 1 Trainer statt 2 oder mehr große Gruppen mit verschiedenen Trainern. 1. BONUSPROGRAMM – So erhaltet ihr Prozente auf den Lehrgangspreis Das Ganze ist eigentlich total einfach. Du rührst die Werbetrommel und bringst andere (Freunde, Familie, Bekannte, usw.) dazu, sich auch für diesen Lehrgang anmelden. So läuft es ab: 1. Du meldest dich selbst für den Lehrgang an und überweist die volle Lehrgangsgebühr 2. Du schreibst uns eine Email mit den Namen der Fahrer, die du engagieren konntest (maximal 3!) 3. Diese müssen sich selbst (einzeln) für diesen Lehrgang anmelden und die normale Gebühr zahlen 4. Nach dem Lehrgang überweisen wir dir dann folgende Prozente auf deinen bereits bezahlten Lehrgangspreis zurück: → bei einem an uns übermittelten Teilnehmer: 5% → bei zwei an uns übermittelten Teilnehmer: 10% → bei drei an uns übermittelten Teilnehmer: 15% Diese übermittelten Fahrer sind dann jedoch aus dem Bonus-Programm für diesen Lehrgang ausgeschlossen, es sei denn sie übermitteln andere Fahrer! Hinweis: Du und die übermittelten Teilnehmer müssen sich angemeldet, bezahlt und natürlich am besten auch teilgenommen haben. Wenn einer der übermittelten Fahrer sich nicht anmeldet oder nicht bezahlt, wird dieser gestrichen und du erhältst weniger Prozente auf deinen Preis. Du hilfst uns und wir belohnen dich für deine Hilfe, klingt gut oder? 2. TEILNEHMER: Egal ob Anfänger, Amateur oder Fortgeschrittener.....Egal ob Kind (ab 65ccm, Erfahrung Sand / Boxberg sollte vorhanden sein), Erwachsener, Mann oder Frau.....jeder kann teilnehmen (falls Strecke fremd -> bitte vorab Infos per Video / Bilder einholen) und auf jeden wird bestmöglich individuell eingegangen! Ihr solltet jedoch die Fähigkeit besitzen ohne Probleme um die Strecke zu kommen. Wenn es viele Anmeldungen sein sollten, bilden wir zwei Gruppen, so dass jeder optimal auf seine Kosten kommt. 3. STRECKE: An beiden Tagen ist die abwechslungsreiche, gepflegte und sandige Strecke in Boxberg exklusiv für euch angemietet. Die Strecke bietet mit verschiedenen Sprüngen, Kurven und Hängen viele Möglichkeiten für Anfänger und Kinder, sowie für Fortgeschrittene und Erwachsene. Natürlich wird die Strecke vorab geschoben und in einen super Zustand gebracht. Der sandige Boden verträgt viel Wasser falls es regnen sollte. Hier weitere Infos zur Strecke: http://www.wipfelgucker.de/racetrack.php 4. ABLAUF & INHALT: Ihr werdet an beiden Tagen gefilmt und am Ende des Tages werden wir per Videoanalyse alle Fehler auswerten. Natürlich werdet ihr zwischendurch bei jeder Übung bewertet und verbessert. Benni zeigt die Sektion, macht die Übung vor, ihr versucht es nach zu machen, werdet verbessert, macht die Übung nochmal und werdet gefilmt. Nach diesem Prinzip läuft eigentlich jede Übung ab. Außerdem werden ausreichend Pausen eingehalten! Der Samstag steht ganz im Zeichen von Grundfahrtechnik und Sprungtechnik Teil 1. Denkt dran, keiner ist perfekt und jeder kann noch was lernen. - Theorie über die richtige Haltung, Fahrwerkseinstellung, Hebeleinstellung und -bedienung, gesunder Lebensstil, Fitness und Ernährung - Aufwärmübungen & Warmfahren - richtige Haltung im Stehen auf der Strecke - Beschleunigen - schnelles und richtiges Schalten - Bremstechnik - Balance & Zusammenspiel Gas und Kupplung - Zusammenhang Körperbewegung/Gewichtsverteilung und Reaktion des Motorrads - Steuern des Motorrads im Stehen (Knieschluss/Einhandfahren) - Wichtigkeit von Körperspannung und Kontrolle - Perfektion und Effizienz statt Fehler und Kräfteverschwendung - alles Wichtige in der Theorie und Praxis zu Sprüngen (Auffahrt, Linienwahl, Flugphase & Steuerung des Motorrads, die richtige Landung, Gefahrenvermeidung, Sprungtechniken usw.) Der Sonntag steht ganz im Zeichen von Sprungtechnik Teil 2 und Kurventechnik, dem größten Problemkind der meisten Fahrer und dem wichtigsten Streckenteil (Kurven) überhaupt. - (Wiederholung) Theorie über die richtige Haltung, Fahrwerkseinstellung, Hebeleinstellung und -bedienung, gesunder Lebensstil, Fitness und Ernährung - Aufwärmübungen & Warmfahren - Sprungtechnik Teil 2 - unterschiedliche Kurven und alles was jeweils dazu gehört (Kurvenanfahrt, -durchfahrt, -ausfahrt) - Technik, Haltung und vieles mehr - Anlieger - rutschige/ebene Kurven mit wenig Grip - Spurrillen - Kurve abbrechen / Drift - wie nehme ich den Schwung mit durch die Kurve - fehlerfrei schnell und effizient fahren 5. ZEITEN: An beiden Tagen von ca. 9-18 Uhr. Falls wir 2 Gruppen bilden müssen, kann es sein dass wir eher beginnen. ACHTUNG: Nur die Zeiten auf dem Zeitplan (wahrscheinlich Montag oder Dienstag vorher per Email) gelten! 6. BONUS: Jeder Teilnehmer erhält nach dem Lehrgang noch verschiedene Dinge von uns. Werbeartikel von Sponsoren, Gutscheine, Rabatte bei unseren Sponsoren, Urkunde (U18), Step-up Card (oder Stempel darauf) und Aufkleber. WEITERER SERVICE: Wir bieten einen Reifenmontageservice (nur Reifen mit Schlauch) vor Ort an. Egal ob vor dem Lehrgang, in der Mittagspause oder nach dem Lehrgang. Ihr hattet z.B. keine Zeit, das Wetter ändert sich während des Lehrgangs oder ihr wollt einen neuen Reifen für die kommende Woche aufgezogen bekommen? Kein Problem für uns. Das Einzige was ihr tun müsst ist rechtzeitig Bescheid geben, Rad ausgebaut zu uns bringen und einen neuen Reifen dabei haben! Schläuche bei Plattfuß haben wir dabei. Preis auf Anfrage. 7. VERPFLEGUNG (nur für Teilnehmer): Den ganzen Tag über gibt es Mineralwasser, Obst und Müsliriegel. Ihr könnt soviel trinken und essen wie ihr wollt. 8. ANFAHRT: http://www.wipfelgucker.de/anfahrt.php 9. ÜBERNACHTUNG & SONSTIGES: Vor Ort gibt es saubere Dixis und Strom (evtl. Aufpreis). Camping vor Ort ist von Freitag Abend bis Sonntag möglich. 10. ACHTUNG PREISE: Die unten angegebenen Preise sind INKLUSIVE Streckengebühr, Verpflegung und den Services (siehe Punkt 9). Die Staffelung (bis.. & danach) bezieht sich auf Anmeldung & Bezahlung! => bis 19.3.22 => 179€, danach 189€ Wir freuen uns auf euch!!! |
Autor: | tommy [ Di 11. Jan 2022, 19:20 ] |
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Dateianhang: IMA - Hessen Wie einige von euch wahrscheinlich schon geahnt haben, verkünden wir heute keine guten Neuigkeiten. Die Motorradmessen dieses Jahr müssen leider wieder abgesagt werden. Aber die neuen Daten stehen schon fest und wir geben nicht auf. Bleibt gesund und danke für eure Geduld. |
Autor: | tommy [ Di 11. Jan 2022, 19:24 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten |
Dateianhang:
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Autor: | tommy [ Di 11. Jan 2022, 19:26 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten |
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Autor: | tommy [ So 16. Jan 2022, 11:13 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten |
Dateianhang: SUPERMOTO TRAINING IN WITTGENBORN. Als einziger Trainingsanbieter dürfen wir auch 2022 wieder ein Supermoto Trainings in Wittgenborn anbieten. TERMIN: 27+28. MAI 2022 Leistungen: Trainingszeiten Freitag und Samstag von 9:00 bis 17:00 Uhr (1 Stunde Mittagspause) Leistungsgerechte Gruppen (Einsteiger/Sportfahrer/Racer) Tolles Fahrerlager mit Strom, WC und Duschen Camping im Fahrerlager Restaurant mit Biergarten direkt an der Strecke RTW vorhanden KEIN OFFROAD Die Teilnahme ist nur mit einem Original Auspuff oder einem Zubehörschalldämpfer auf dem Geräuschniveau der Original Anlage möglich. Keine MX Auspuffanlagen! Es werden Lautstärke Messungen vor Ort durchgeführt - also vernünftiges Niveau einhalten. Preis für 2 Tage freies Training ohne Offroad: 120,-€ + eine Umweltpauschale vom Streckenbetreiber in Höhe von 10,- pro Tag die vor Ort Bar erhoben wird Nachnenngebühr (ab 1 Woche vor Veranstaltung) bei Nennung vor Ort - falls noch Plätze frei sind +20 ,-€ Anreise und Einfahrt ins Fahrerlager am Tag vorher ab 16:00 Uhr möglich. |
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