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[SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten

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 Betreff des Beitrags: Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten
BeitragVerfasst: Mo 10. Jun 2019, 10:43 
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 Betreff des Beitrags: Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten
BeitragVerfasst: Mo 10. Jun 2019, 10:49 
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MSC Walldorf Astoria Cross


Achtung wichtiger Hinweis für alle Nutzer unserer Crossbahnen !!!
Samstag, Sonntag und an Feiertagen ist ab SOFORT für
sämtliche MX-Motorräder ohne Versicherungskennzeichen
Fahrverbot im gesamten Fahrerlager
SCHIEBEN!!!!!

??? :-[



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 Betreff des Beitrags: Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten
BeitragVerfasst: Mo 10. Jun 2019, 10:53 
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23. Juni um 00:00 – 24. Juni um 00:00


Antermoia, 39030 San Martino in Badia BZ, Italia


Ein kleines Jubiläum steht dieses Jahr auf dem Programm.Wir treffen uns nun nämlich schon zum 15. mal m Dorf Antermoia am Fuße des1.987 Meter hohen Würzjochs zum Fireblade-Touren-Treffen.Wir blicken auf eine bewegte Zeit zurück in der wir gemeinsam viel erlebtund neue Freundschaften geschlossen haben.

Dieses Jahr kehren wir wieder zu unserem "alten" Terminzurück und treffen uns in der letzten Juni-Woche vomm 23. bis 30.Juni2019. Traditionell werden bereits am Mittwoch 19.Juni die Freundevom VFR-Touren-Treffen die ersten Bremspunkte setzten.

Alle Infos zum Event findet Ihr hier https://goo.gl/AhwsJb oder direkt im Fireblade-Forum https://goo.gl/jes9YU



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BeitragVerfasst: Mi 12. Jun 2019, 17:19 
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Supermoto goes Flat Track
Gastgeber: Dirt Track Lelystad


Sonntag, 30. Juni 2019 von 12:00 bis 16:00


Dirt Track Lelystad
Tallingweg 91, 8218 NX Lelystad



17 '' Sumo üben!

Gewöhnung an den Dreck, weite Linkskurven und Fahren ohne Vorderradbremse!

Wir werden auch zum ersten Mal Rechtskurven fahren.

Erfahrene Flat Track Fahrer werden für einige Tipps und Tricks für das Supermoto da sein.

Dies ist das letzte Training für die Dirt Track Lelystad Flat Track Serie!

Bringen Sie Ihre Supermoto auf Regenreifen mit.

Jetzt registrieren!
https://www.dirttracklelystad.com/event ... practice-1



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BeitragVerfasst: Mi 12. Jun 2019, 17:25 
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Actibump – das sind künstliche Schlaglöcher, die entwickelt wurden, um zu schnelle Autofahrer an Geschwindigkeitsbegrenzungen zu erinnern. Aber was ist mit den Zweiradfahrern?
07.06.2019 Dina Dervisevic

Im Vergleich zu festen Bremsschwellen soll das künstliche Schlagloch den Verkehrsfluss nicht komplett beeinflussen, sondern nur diejenigen treffen, die zu schnell fahren. Aktuell wird es in Schweden und in Kanada eingesetzt.

In Deutschland will die Stadt Hanau mit diesem System Schnellfahrer disziplinieren.

Das System sei bereits bestellt und werde im Spätsommer verbaut. Wie die Stadt das Gefahrenpotential für Zweiradfahrer (auch Fahrrad- und E-Bike-Fahrer) – vor allem bei Nässe – einschätzt und in welchen Tempozonen das System eingesetzt wird, haben wir angefragt.

https://www.motorradonline.de/news/kuen ... WGXqgUIZCU



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BeitragVerfasst: Mi 12. Jun 2019, 17:44 
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Moto2
Lukas Tulovic (KTM): Suche nach Team & Geld für 2020
Von Günther Wiesinger - 08.06.2019 08:04


Lukas Tulovic ist in diesem Jahr der beste deutsche Rookie in der Moto2-WM. Sein Manager Peter Bales möchte dem 18-jährigen Eberbacher unbedingt eine zweite WM-Saison ermöglichen.

Da das Team Kiefer Racing keinen Hauptsponsor für die Moto2-Saison 2019 gefunden hat, kümmert sich Peter Bales bei Kiefer immer wieder mal selbst um die Sponsorensuche, außerdem investiert er eigenes Geld, damit Tulovic (Platz 16 in Le Mans) die GP-Saison zu Ende fahren kann.



- Mehr bei SPEEDWEEK: https://www.speedweek.com/moto2/news/14 ... lovic-(KTM)-Suche-nach-Team-Geld-fuer-2020.html?fbclid=IwAR34xkR88AEhViX7Ei1J7DxAarPnKZb-yk6-p-_l84PG3JtLwL5uVzqlAjs



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BeitragVerfasst: Mi 12. Jun 2019, 17:52 
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Lageplan – Werner Rennen 2019
Link · werner-rennen.de

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https://www.werner-rennen.de/infos/lage ... rvJ3Yv6kOo



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 Betreff des Beitrags: Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten
BeitragVerfasst: Do 13. Jun 2019, 18:06 
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Ducati Streetfighter V4
Erste Bilder vom Hyper-Naked-Bike

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https://www.ducati.com/ww/en/bikes/stre ... AqLmjxwTQk

Auf dem Genfer Autosalon 2019, wo Ducati seine neuen Modelle auf dem Audi-Stand präsentierte, hatte Ducati-CEO Claudio Domenicali gegenüber Schweizer Medien indirekt bestätigt, dass sich Ducati-Fans nicht mehr lange gedulden müssen, bis die Roten ein Naked Bike mit V4-Motor ins Rampenlicht schieben werden.
EICMA-Premiere und Pikes Peak-Rekord

Gerüchte und Hinweise dazu gab es schon lange. Verschiedene Tuner und Customizer haben schon Panigale V4-Modelle der Verkleidung beraubt. Ducati selbst hat ein nicht näher bezeichnetes, noch unbekanntes Modell für das legendäre Pikes Peak-Bergrennen in den USA genannt, um dort der Konkurrrenz erneut zu zeigen wo der Hammer hängt. In den USA wurde bereits Ducati-Pikes-Peak-Pilot Carlin Dunne erwischt, wie er zum Naked Bike umgebaute Ducati Panigale V4-Modelle testete.

Jetzt bekennen sich die Roten offiziell zu ihrem neuen Hyper-Naked-Bike und zeigen erste Bilder der Ducati Streetfighter V4. Und wie erwartet soll das Naked Bike beim Pikes Peak-Bergrennen punkten.

Traditionell basiert der Streetfighter V4 direkt auf der sportlichen Panigale V4, besitzt keine Verkleidung, dafür jedoch einen hohen und breiten Lenker. Um die Spitzenleistung des 1.103 cm³ großen Desmosedici Stradale Motors im Streetfighter bestmöglich in Fahrleistung umzusetzen, wurden spezielle aerodynamische Elemente für das neue Modell entwickelt. Legt man die Leistungsdaten der Panigale V4 zu Grunde, so wäre die V4 Streetfighter mit 214 PS und 124 Nm das stärkste Naked-Bike auf dem Markt.

Der Prototyp ist mit einer „pixeligen“ Beklebung versehen. Während die sonst bei Prototypen verwendeten Tarn-Beklebungen dazu dienen entgültige Linien und Proportionen zu verbergen, hebt die vom Ducati Design Center entwickelte und beim Rennen eingesetzte „Pixel-Optik” bewusst die endgültigen Formen hervor.

Das Serienmodell der Ducati Streetfighter V4 wird auf der EICMA in Mailand im Herbst 2019 präsentiert. In den Handel kommt sie dann Mitte 2020.

Downsizing-Projekten rund um den Panigale V4 hat Domenicali aber eine Absage erteilt. Der Motor wäre in der Fertigung zu teuer um ihn auch für kleinere Modelle zu verwenden.

https://www.motorradonline.de/naked-bik ... wM8tOG_ftw



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BeitragVerfasst: Do 13. Jun 2019, 18:08 
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BeitragVerfasst: Do 13. Jun 2019, 18:12 
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BeitragVerfasst: Do 13. Jun 2019, 18:17 
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@rudeboy_lemlem frisch umgebaute YAMAHA WR450F 2019er mit einem benutzerdefinierten blau.


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BeitragVerfasst: Sa 15. Jun 2019, 10:48 
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Seit 2012 entwickeln wir unter dem Namen "IP" ein Premium-Laufradset für Supermotard, Cross und Enduro. Hier ist die neue Version "IP evo", die wir gemeinsam mit unserem Hersteller nach unseren Vorgaben entwickelt haben.

Wir verwenden sie und entwickeln sie im Rahmen unserer Team-Supermotard-Meisterschaft bei insane-parts.com in Frankreich, die es uns ermöglicht, den besten Qualitätspreis auf dem Markt mit einer auf 2 Jahre verlängerbaren Garantie von 1 Jahr anzubieten.

Für das Jahr 2019 bieten wir die Grundkreise schwarzer Felgen mit eloxierten Naben, schwarzen Speichen und eloxierten Speichenköpfen ohne Aufpreis an !!!

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Alle "Angaben sind ohne Gewähr" und selber zu prüfen!!!!
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BeitragVerfasst: So 16. Jun 2019, 15:53 
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Main-Echo

Motorrad-Sonderkontrollen rund um den Engländer!! :police:

Vier An­zei­gen und zahl­rei­che Be­ra­tungs­ge­spräche sind die Bi­lanz der Mo­tor­rad-Son­der­kon­trol­len am Don­ners­ta­g­a­bend rund um die En­g­län­der­hoch­stra­ße.


Jeder Tote und jeder Verletzte ist einer zu viel, das wollen die Beamten vermitteln. :(



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BeitragVerfasst: So 16. Jun 2019, 15:56 
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Neue Werbemöglichkeit!!! ;D ;D

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BeitragVerfasst: So 16. Jun 2019, 16:03 
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JUN22
2 Tages Supermototraining
22. Juni - 23. Juni

Motorsport Arena Oschersleben
Oschersleben, Sachsen-Anhalt


JUL5
Mirecourt 05.-07. Juli 2019
5. Juli - 7. Juli · von Team GF

Free Kart 88 Mirecourt
Juvaincourt, Frankreich


AUG10
2 Tages Supermototraining
10. Aug. - 11. Aug. · von Team GF

Motorsport Arena Oschersleben
Oschersleben, Sachsen-Anhalt


SEP14
Kronau 14. September 2019
Sa. 08:00 · von Team GF

AMC- Kronau e. V.
Kronau



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