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[SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten
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tommy
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Betreff des Beitrags: Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten  Verfasst: Di 27. Nov 2018, 18:44 |
Vereinsmitglied |
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Registriert: Mi 19. Jun 2013, 22:53 Beiträge: 1875
Motorrad: Yamaha WR 450
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google übersetzer französisch deutsch
ACHTUNG: Fahrzeuge mit mehr als 94 Dezibel werden auf der strecke nicht mehr akzeptiert.
Lieber Fahrer,
Kommen Sie und genießen Sie einen hervorragenden Sonntag, 9. Dezember 2018, auf dem Bilstain Circuit für einen Trainingstag
Das Programm des Tages ist wie folgt: Dauer von 3 Stunden (Besatzung mit 2 Piloten) Abfahrt gemäß der Reihenfolge der Anmeldungen (Eröffnung am Freitag, 23. November)
Warten Sie nicht mit der Registrierung, es werden nur 50 Crews akzeptiert
http://www.ris-timing.be/inscriptions/i ... epreuve=48
R.D.M.C. Die R.D.M.C. organisiert 3 Veranstaltungen "3 Stunden Ausdauer" Supermoto Training Sessions auf der entwickelte trial enduro site
Die Termine sind - Sonntag, 9 Dezember 2018 - Sonntag, 27 Januar 2019 - Sonntag, 24 Februar 2019
Wie der Tag ablaufen wird: - 10 h bis 10 h30: Verwaltung und Verteilung von transponder - 11 h bis 12 h: Freie Praxis - 13 h bis 16 h: 3 Stunden fahren (mit zwei Fahrern)
Preis: 100 Euro / Team + Ausgaben (6 Euro) Online-Anmeldung: http://www.ris-timing.be/inscriptions/d ... epreuve=48
Es ist möglich, sich für die 3 Events in einem go zu registrieren
Max 50 Teams
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tommy
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Betreff des Beitrags: Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten  Verfasst: Do 29. Nov 2018, 16:04 |
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Registriert: Mi 19. Jun 2013, 22:53 Beiträge: 1875
Motorrad: Yamaha WR 450
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FIM Asia Supermoto Championship
WD-40 Singapore A few shots from WD40
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Vater 65
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Betreff des Beitrags: Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten  Verfasst: Fr 30. Nov 2018, 11:45 |
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Registriert: Mi 20. Jun 2012, 20:09 Beiträge: 677 Wohnort: Odenwald
Motorrad: SUZUKI RMZ 450 SM
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tommy
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Betreff des Beitrags: Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten  Verfasst: So 2. Dez 2018, 10:56 |
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Registriert: Mi 19. Jun 2013, 22:53 Beiträge: 1875
Motorrad: Yamaha WR 450
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Roland Sölva ist der Besitzer von Sölva Racing Suspensions. In der Welt der zweirädrigen Geländefahrzeuge ist es einer der angesehensten Techniker.
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SÖLVA wurde 1985 vom ehemaligen Motorcrosser Roland Sölva im norditalienischen Kaltern in den schönen Bergen bei Bozen gegründet und hat seine Leidenschaft zu seinem Beruf gemacht.
Präzisions-CNC-Maschinen mit modernster Technologie produzieren aus hochwertigen Materialien eine der besten Vordergabeln und Stoßdämpfer.
Im Jahr 1992 entwickelte Roland Sölva die erste SÖLVA-Gabel, die sogenannte "Right Side Up", die im selben Jahr den ersten Weltmeistertitel hervorbrachte.
SÖLVA entwickelte 1999 bald den ersten Stoßdämpfer, der zwei Jahre später den Weltmeistertitel lieferte. Und der Slogan "WORLD CHAMPION SUSPENSIONS" wurde geboren.
Die Liste der Weltmeistertitel von SÖLVA ist beeindruckend:
- Erster Weltmeistertitel 1992 Giorgio Grasso (Ita.) Enduro Kawasaki 250cc - Zweiter Weltmeistertitel 1997 Alessio Chiodi (Ita.) 125ccm Yamaha-de Carli - 3. Weltmeistertitel 2001 Stéphan Peterhansel (Fr.) Yamaha-Ufo Corse - 4. Weltmeistertitel 2002 Peter Bergvall (S) Yamaha-Ufo Corse - 5. Weltmeistertitel 2003 Peter Bergvall (S) Yamaha-Ufo Corse - 6. WM-Titel 2004 Stefan Merriman (Aus.) Yamaha-Ufo Corse - 7. Welttitel 2005 Antonio Cairoli (Ita.) MX2 Yamaha-de Carli - 8. WM-Titel 2007 Antonio Cairoli (Ita.) MX2 Yamaha-de Carli - 9. Welttitel 2008 Johnny Aubert (Fr.) Yamaha-Ufo Corse - 10. Welttitel 2009 Antonio Cairoli (Ita.) MX1 Yamaha-de Carli
- 11. Weltmeistertitel 2014 Brian Hsu (Ger) 125ccm FIM Junior Suzuki
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Sölva Gabeln
Die handgefertigten Sölva-Vordergabeln zeichnen sich durch extreme Stabilität und Geschmeidigkeit aus.
Die Stabilität wird durch ein 49 mm dickes Innenrohr erzielt, das ein scharfes Lenkverhalten gewährleistet.
Sölva Vordergabeln werden immer mit kompletten Gabelbrücken geliefert, die in unserem eigenen Werk hergestellt werden, sowie mit einem perfekt funktionierenden Startsystem. Es ist unwahrscheinlich, dass die Sölva-Vorderradgabel mit einem Bremsadapter ausgestattet ist, der den Bremssattel etwa 25 mm höher anlegt. Dadurch wird mehr Bodenfreiheit geschaffen.
Nach Absprache mit dem Fahrer ist die Vorderradgabel ab Werk mit der richtigen Einstellung (Dämpfung und Federn) ausgestattet, ebenso wie die Auswahl von nicht weniger als 5 verschiedenen Lenkerhöhen. Die Sölva-Vorderradgabel wird so geliefert, dass Sie von einer Plug & Play-Vorderradgabel sprechen können Kit.
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Sölva-Stoßdämpfer
Sölva-Stoßdämpfer werden mit größtmöglicher Präzision aus Komponenten gefertigt, die aufgrund ihrer genauen Toleranz einen perfekt einstellbaren Betrieb gewährleisten.
Dadurch ist die Dämpfungseinstellung sehr genau und effektiv und Sie finden daher immer eine gewünschte Einstellung. Aufgrund dieser exakten Toleranzen und der Verwendung von Materialien und Beschichtungen höchster Qualität ist es möglich, diesen Sölva-Stoßdämpfer länger zu verwenden und hat deshalb auch längere Serviceintervalle als ein Standard-Stoßdämpfer.
Sölva Racing Suspensions Zona Artigianale 29, 39052 Caldaro BZ Italy Tel +39 0471962160 Fax +39 0471962544
Email: solvaimport@hotmail.com
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Vater 65
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Betreff des Beitrags: Re: [SmH - Kneipe] - Dumm Zeusch babbeln, Neuigkeiten  Verfasst: Mo 3. Dez 2018, 18:35 |
Vereinsmitglied |
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Registriert: Mi 20. Jun 2012, 20:09 Beiträge: 677 Wohnort: Odenwald
Motorrad: SUZUKI RMZ 450 SM
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Das isses aber die Löcher die da in deinem Kontoauszug entstehen sind mir zu groß. Dann würde auch die Leistungsfähigkeit dieses Fahrwerks beiweiten mein Fahrerisches Können übersteigen. Also showa.
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