Supermoto - Hessen • Thema anzeigen

Super Mario · **Registriert:** Sa 9. Jun 2007, 15:37 **Beiträge:** 2081

Natürlich sollte vorausgesetzt sein,daß die Wandstärke nach dem Gewindeschneiden noch ausreichend ist .

Wenn nicht -> die hier kaufen -> http://maico-bikeworld.de/catalog/produ ... ts_id=1752

Bild

flyer

jetzt ich:
ich bin jahrelang 250sx zweitakt gefahren, wie warm das ding wurde weiß ich nicht, trotzdem hatte ich das selbe problem.
erst helicoil, wurde auf dauer nicht dicht.
ich habe das loch dann auf das nächst größere kernloch des nächst größeren gewinde aufgebohrt (die späne fallen doch fast alle raus) einen "sacklochgewindebohrer" benutzt, einen schwung öl rein und gleich wieder raus, durch einen filter wieder rein und gut war's!
würde wetten die fährt jetzt immernoch so rum.....

Hannibal

hi,

jap habe auch nochmal recherchiert .. hab jemanden gefunden der es ähnlich gemacht hat .. direkt nachgeschnitten also eins größer aufn 13er ..
den gewindeschneider gut eingefettet .. und windung für windung geschnitten und zwischendurch raus und gereinigt...

werde mal schauen ob ich mir morgen nen gewindeschneier organisieren kann und mal ausprobieren

thx für deine bestätigung dass es wohl relativ sicher möglich ist

flyer

besorge dir einen für ein sackloch, der hat solche wendelnuten, damit die späne abgeführt werden können, das heißt, sie fallen raus und nicht rein....

gruß frank

Hannibal

so möp scheint dicht

endlich zeit gefunden es zu machen .. ganze 15mins hats gedauert *gg

Rene

Hattest Ferien??

Hannibal

ne hab einfach nen tag blau gemacht

Twin 850

Hannibal hat geschrieben:

ne hab einfach nen tag blau gemacht

na na was ist denn das für eine einstellung
:-[

Sepp

Nun,

vielleicht hilft dir das oder aber ähnliche Teile aus dem Shop weiter:
http://shop.etel-tuning.de/product.php?id_product=170

LG

Hannibal

habs doch schon gemacht^^ aber thx 4 info

härtetest hats auch gestern überstanden .. es is alles dicht

und bisher macht der motor keine mucken

Gewinde hinüber

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