Supermoto - Hessen • Thema anzeigen

Guenni

So, sieht wohl so aus als wenn die Ausgleichswellenlager defekt sind. Hatte jemand schon mal gehört das die defekt gehen können. Sind keine Kugellager sondern Rollenlager. Ausserdem ist eine Ölpumpe hin sind wohl mal ein paar Späne durch gepumpt worden. Grund ist wahrscheinlich das abgeschliefene Ölthermometer, war nicht für den Highflow gedacht zu dick und hat am Kupplungskorb geschliefen.
Werde den Motor nicht weiter zerlegen die KW ist auch fest. Wenn es das halt nicht war kommt der Motor später komplett wieder auseinander.

Hannibal

hmm jo aber einmal späne drin im gehäuse gibt immer probleme ... also schau dass du es gut sauber machst etc und probier es dann nochmal ... wenn dann wieder was ist zerlege ihn wirklich .. hab mich schonmal knapp en halbes jahr vorm zerlegen eines teils des motors gedrückt und dann ging immer was anderes kaputt ... im endeffekt was es die dreifache arbeit und die dreifachen Kosten!
Aber wir sind Optimisten!!

Super Mario · **Registriert:** Sa 9. Jun 2007, 15:37 **Beiträge:** 2081

@ Günni ->

die Jungs hier kommen auch gerne zu dir und helfen dir dort weiter !

Hannibal

Guenni

Super Mario · **Registriert:** Sa 9. Jun 2007, 15:37 **Beiträge:** 2081

neues von Günni ->

RE[4]: KTM MotorÜbrigen der Motor ist total hinüber Pleullagerschaden und Kolben Zylinder.
Scheiße wohl ein Materialfehler meint der Mechaniker meines Vertrauens. der Motor wurde bestimmt auch schon 1000 KM mit dem Schaden gefahren.

Kosten na so 1200.- Euro

Hannibal

uff der arme damn!!

JSB

Oha... mein Beileid

Super Mario · **Registriert:** Sa 9. Jun 2007, 15:37 **Beiträge:** 2081

geht das denn ? 1000 KM mit einem Lagerschaden fahren ohne es zu merken

??

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