Supermoto - Hessen • Thema anzeigen - SMC-R 2012

Rene

cool, da kann man doch kaum abwarten bis das Wetter die erste Ausfahrt zuläßt

Mr.Reyno

Servus @ all.....

So,.... habe heute auch mein neues Baby bekommen.....! Mein kurzer Testbericht / Fazit zu meiner neuen SMC-R...: Wenn noch einer sagt die SMC-R 2012 sei "Weichgespült" oder sonstiges,....dem schlage ich sofort eine Dachlatte ins Genick....! Der Bock hat ein kompl. besseres Fahrwerk und Motor als mein 2010 Modell....! Da die Gabelbrücke ca. 1cm Tiefer sitz, lenkt der Bock viel besser ein....! Der Motor ist sehr Drehfreudig, und hat kein Leistungsloch vorzuweisen....! Das Teillastruckeln bis 3500 U/min ist fast gar nicht mehr vorhanden....!Und die knapp 7 PS mehr,.....die merkt man deutlich.....! Dagegen war mein
2010 Modell ein "toter Stuhl".....!!! Das Fahrwerk arbeitet dermaßen sauber und schluckt alles was im Weg liegt weg.....! Absolute Spurtreue.....!!! Das kompl. Handling durch die ca. 2 cm fehlende Sitzhöhe ist viel besser....!!! Habe das Fahrwerk / Dämpfer 1,75 cm höher gestellt ( da ich recht groß bin)...!!!

Vom Bremssystem ganz zu schweigen.....! Sehr sehr giftig die Vorderradbremse,.....! Mit Vorsicht zu genießen.....! Den Motor werde ich allerdings auch wieder kompl. Überarbeiten.
Sobald ich die Daten vom Leistungsprüfstand habe, werde ich auch ein Mapping anfertigen....!!!

I LOVE YOU KTM......!!!

Super Mario · **Registriert:** Sa 9. Jun 2007, 15:37 **Beiträge:** 2081

Muss ich doch mal Fragen :

Kann man durch ein anderes Mapping auch mehr PS raus holen ?

Mr.Reyno

Servus @ all.....

Der Motor wird perfekt eingestellt / optimiert auf die jeweiligen Drehzahlen....! Entweder Fetter oder Magerer / Einspritzung und Steuerzeiten. Etwas mehr Leistung bekommst du auch. ( anderes Steuergerät mit Map ) und und und.....viele Faktoren spielen da eine Rolle....!!!

fasty

hätte an einem speziellen Mapping auch Interesse - welche Auspuffanlage wird dabei vorausgesetzt ?

[quote=Der Motor ist sehr Drehfreudig, und hat kein Leistungsloch vorzuweisen....! Das Teillastruckeln bis 3500 U/min ist fast gar nicht mehr vorhanden.... Das Fahrwerk arbeitet dermaßen sauber und schluckt alles was im Weg liegt weg.....! Absolute Spurtreue.....!!![/quote]

Kann ich bestätigen:

MOTOR: Um 2.500 U/min herum noch ein Zuckeln, aber spätestens ab 3.000 - 3.500 U/min dreht die neue Kati sauber hoch, man kann auch im Stadtverkehr bei ruhiger Gashand und 55 km/h im 3. Gang mitschwimmen, ohne dass es ruckelt. Und das alles bei Serienübersetzung, werde aber ab der 1.000 Inspektion ein 15er Ritzel verwenden.

FAHRWERK: Sehr spurstabil trotz des leichten Handlings, es macht direkt Spass, in Kurven (bei leichter/normaler Schräglage) auch mal absichtlich Unebenheiten zu überfahren, das macht der neuen Kati gar nichts aus, kein Hopsen, kein Spurversatz, auch nicht bei 80 km/h, total klasse !!!

SMC-R 2012

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